صيانة السيارة
ما هو دولاب الموازنة ؟
تعمل دولاب الموازنة على إنشاء الرابط بين القابض والمحرك ، بمساعدة الأجزاء الأخرى ، فهي تسهل النقل والقابض ، وهي في الواقع جزء متصل بالمحرك ، كما يشير اسمه.
في هذا المقال STORZ.MA سوف يشرح أهمية دولاب الموازنة وتشغيلها وخطر الأعطال.
ما هو دولاب الموازنة ؟:
إنه جزء على شكل قرص يوضع عند مخرج المحرك قبل القابض. يتم توصيله بالعمود المرفقي بواسطة مسامير ، وهو ينقل الحركة الدورانية.
ما هو دوره ؟
تنسب إليه عدة وظائف حيوية:
- ناقل الحركة: ينقل الحركة الدورانية للمحرك إلى العجلات إلى القابض وعلبة التروس.
- عضو القابض: إنه جزء مهم من القابض: يتم تثبيته على الدولاب ووضع قرص احتكاك القابض على سطحه الخارجي. إنه يسمح بتوجيه “ترس الذيل” ، نهاية العمود الأساسي لعلبة التروس.
- تنظيم دوران المحرك: بدونه ، إذا كانت التسارع أسرع بكثير ، فإن تباطؤ المحرك سيكون غير مستقر وعرضة للتوقف.
- البداية: طوقها يحتوي على أسنان تمكن من توجيه المبدئ وقيادة المحرك عند بدء التشغيل.
ما هي دولاب الموازنة ثنائي الكتلة؟
تم تجهيز أحدث جيل من محركات الديزل في الغالب مع الدولاب المزدوج الكتلة. يعتمد هذا النظام على قرصين بدلاً من قرص واحد لامتصاص الصدمات الناتجة عن ناقل الحركة بسهولة أكبر.
الصيانة
لا يتطلب أي صيانة ، ولكن يمكن أن يتلف بسبب:
تآكل القابض: يتسبب قرص القابض المستخدم في ظهور علامات على سطح دولاب الموازنة. من الممكن تغيير العجلة اليدوية أو تصحيح سطحها بفضل المعالجة الآلية.
البادئ: في حالات نادرة ، قد تتلف الحلقة المسننة بواسطة الطائر الصغير المبدئي. في معظم الأحيان ، يمكن تغيير هذا الجزء.
علامات الفشل:
- الإشارات هي نفسها مع وجود مشكلة في القابض:
- اهتزازات قوية عند دواسة القابض ؛
- صعوبة تبديل التروس
- ضجيج طقطقة من المحرك عند تغيير القابض.
اقرأ أيضًا: المحول الحفاز: التشغيل والصيانة
