صيانة السيارة
ما هي أكثر مشاكل نظام الفرامل شيوعًا؟
إذا كنت ترغب في ضمان سلامتك وسلامة من يرافقك على الطريق من خلال تقليل مخاطر وقوع حادث ، فيجب أن تعرف كيفية التحقق من وجود مشكلة في الفرامل. في الواقع ، نظام الكبح هو أحد العناصر الميكانيكية التي يجب فحصها بانتظام.
يؤدي ضبط السيارة بشكل غير صحيح أو حدوث عطل فيها إلى صعوبة إبطاء السرعة أو التوقف أو حتى إبقاء سيارتك ثابتة. سيرشدك موقع STORZ.MA إلى أكثر مشاكل نظام الفرامل شيوعًا التي قد تواجهها.
كيف يعمل نظام الفرامل ؟:
تستخدم الفرامل نظام قرصي أو أسطوانة. مرتبطة بمحور العجلة ، تعمل أقراص الفرامل مع الفرجار ، وسادات الفرامل ، ونظام هيدروليكي لإبطاء السيارة وإيقافها.
بالضغط على دواسة الفرامل ، سيضاعف نظامك الهيدروليكي الضغط المنبعث من الدواسة. ستدفع الفرجار وساداتك ضد الأقراص مما يؤدي إلى إبطاء سيارتك حتى تتوقف.
ما هي أكثر مشاكل نظام الفرامل شيوعًا؟
- وسادات الفرامل: سيؤدي استخدام وسادات الفرامل البالية إلى زيادة مسافة الكبح ، وسيؤدي ذلك إلى حدوث احتكاك مع سطح دوار الفرامل. من خلال تشقق السطح ، ستصدر وسادة الفرامل ضوضاء عند التوقف ؛
- أقراص المكابح: من أجل البقاء على اتصال بالوسادات ، يجب أن يكون سطح قرص المكابح مسطحًا. ستؤدي الحرارة إلى تشوه القرص ، مما يتسبب في اهتزاز الدواسة ، وستتوقف سيارتك بشكل هائج. مع ارتفاع درجة الحرارة ، سوف ترتفع درجة حرارة قرص الفرامل ، وسيتحول سطحه إلى اللون الأزرق ، ويتصلب ، مما يمنع الوسادات من الالتصاق التام ؛
- التسريبات: عادة ما يرتبط التسرب في نظام الفرامل بمشكلة هيدروليكية. إذا اصطدمت الدواسة بالأرض أثناء محاولتك للفرامل ، فإن هذا يؤدي إلى فقدان سائل الفرامل وقد يؤدي إلى فشل نظام الفرامل بالكامل ؛
- الفرجار اللاصق: وظيفة الفرجار هي دفع وسادات الفرامل ضد أقراص المكابح لإيقاف سيارتك. يمكن أن تعلق في أسطواناتها مما يتسبب في سحب سيارتك إلى جانب واحد عند الكبح. يمكن أن تؤثر الأقراص والوسادات المحمومة والمتهالكة على التسارع بسبب اللزوجة ؛
- أقراص الفرامل المشوهة: إذا كانت أقراص المكابح مشوهة ، فذلك بسبب تعرضها لضغط شديد. عند الوقوف بجوار مرشة ، يمكن أن يتسبب الماء البارد في تشوه الأقراص ؛
- فقدان فعالية المكابح: عند السير على طريق جبلي أو منحدر ، فإن الكبح كثيرًا يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة وساداتك. يعتبر فقدان الكفاءة هذا من أولى العلامات على ارتفاع درجة الحرارة ومضاعفات أقراص الفرامل والوسادات ؛
- المكابح الدخانية: إذا رأيت دخانًا على المكابح ، فهذا يعني أن تيل المكابح محترقة أو أن شيئًا ما يتسرب على الفرامل ؛
- ضوء تحذير الفرامل: إذا تم عرض ضوء تحذير الفرامل على لوحة القيادة الخاصة بك ، فهناك عطل في نظامك الهيدروليكي. اركض لتفقد سيارتك وإصلاحها بأسرع ما يمكن ؛
- خرطوم الفرامل الخاطئ: إذا كان خرطوم الفرامل معيبًا ، فسوف يتسبب ذلك في تحرك الفرجار بشكل غير متساو. ستنسحب سيارتك بعد ذلك إلى الجانب عند تنشيط الفرامل.
اقرأ أيضًا: ما هو الفرق بين استنزاف الزيت من الأعلى و من الأسفل ؟
