ارتفاع درجة حرارة المحرك مذا نفعل ؟

ارتفاع درجة حرارة المحرك مشكلة يمكن أن تحدث في أي وقت في سيارتك. تسرب في نظام التبريد أو خلل في المبرد ، دخان أبيض غير شفاف يمر فجأة عبر غطاء المحرك ! يمكن أن يتسبب ارتفاع درجة الحرارة في حدوث مشكلات ميكانيكية ، ولهذا يوصى ، عند أدنى علامة للضعف ، بفحص السيارة من قبل محترف.

أعراض ارتفاع درجة حرارة المحرك :

سيرسل لك المحرك العديد من التحذيرات قبل أن يفشل تمامًا. كن حذرا !

في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك ، سترى أولاً أن إبرة درجة الحرارة تزداد بشكل ملحوظ. تبلغ درجة الحرارة المثلى للمحرك حوالي 90 درجة مئوية. يجب أن تظل الإبرة في نطاق 10 درجات مئوية زائد أو ناقص للتشغيل المثالي. في حالة ارتفاع درجة الحرارة (120 درجة مئوية) ، سيضيء ضوء تحذير سائل التبريد الأحمر. من الأفضل إضاعة نصف ساعة على جانب الطريق ، في انتظار تبريد المحرك حتى تتمكن من الوصول إلى أقرب محطة وقود ، بدلاً من إتلاف الميكانيكا ؛ سيكلف الإصلاح في هذه الحالة أكثر من ذلك بكثير.

الإجراءات الصحيحة في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك

• حافظ على هدوئك ، قلل من سرعة السيارة.
• قم بتشغيل السخان بالكامل حتى يسحب الحرارة من النظام ويبصقها مرة أخرى في المقصورة.
• توقف عن التأكد من أنه يمكنك القيام بذلك بأمان.
• من المهم ترك السيارة تبرد تمامًا قبل فتح غطاء المحرك ومعرفة مكان المشكلة. (قد يستغرق الأمر نصف ساعة أو أكثر.)

يرجى ملاحظة أن هذه العملية يجب أن تتم مع تبريد المحرك. يتم ضغط نظام التبريد عندما يكون المحرك ساخنًا.

ابحث عن التسريب

تحقق من مستوى سائل التبريد الخاص بك ، يمكن أن يكون المستوى المنخفض للغاية بسبب تسرب في أحد خراطيم المحرك ، والواقع أن السبب الأول لارتفاع درجة حرارة المحرك عادة ما يكون بسبب المبرد. يتمثل دور المبرد في نقل الحرارة من المحرك إلى المبرد لإزالة الحرارة. ابحث عن الرطوبة بفحص المحرك أو عن أي قطرات تسقط تحت سيارتك لتحديد مصدر التسرب.

الخراطيم عبارة عن “خراطيم” مطاطية يمكن أن تتشقق أو تتشقق مع تقدم العمر. في حالة عدم وجود تسريبات ، قم بزيادة مستوى سائل التبريد.

لم تعد حشية رأس الأسطوانة التالفة تغلق وتتسبب في تسرب سائل التبريد. أول علامة على الفشل هي فقدان أداء السيارة.

في النهاية ستتوقف السيارة وسيخرج دخان كثيف من غطاء المحرك.

يمكن لمضخة المياه التي جعلت القلب أن تمنع المبرد من التدفق بحرية.

سيؤدي فشل تهوية الرادياتير إلى حرمان الماء من أي تبريد إضافي وسيبدأ في الغليان ببطء.

ارتفاع درجة حرارة المحرك: ما هي الحلول ؟

تساعد الصيانة الدورية في منع أو تقليل مخاطر ارتفاع درجة حرارة المحرك.

يوصى بفحص المستويات كل 5 أسابيع ، خاصة المبرد. لذلك ، في حالة حدوث تسرب ، يمكنك معرفة ذلك بسرعة.

كل 5 سنوات ، تذكر صرف السوائل واستبدالها بأخرى جديدة. يؤدي تراكم الرحلات إلى تآكلها ويمكن أن تدخل الجزيئات الضارة إلى مقصورة الركاب.

إذا كنت تشك في فقد السائل ، يمكنك إضافة نقطة توقف للتسرب قبل الاتصال بأخصائي.