الكبح غير المرغوب فيه

بعد التطور التكنولوجي الذي شهده قطاع السيارات في الآونة الأخيرة ، تتوفر العديد من الخيارات للسائق لقيادة أكثر متعة وأمانًا. بالحديث عن السلامة ، تمتلك السيارات حاليًا نظام فرملة أوتوماتيكيًا لتقليل عدد حوادث الطرق المرتبطة بشكل أساسي بتركيز السائق.

ومع ذلك ، يحتوي هذا النظام على خطأ واحد ، وفقًا للسائقين: الكبح غير المرغوب فيه.

إن الكبح غير المرغوب فيه يحدث في الوقت الخطأ للقيادة.

للخوض في مزيد من التفاصيل ، تم تصميم هذا النظام خصيصًا لاكتشاف أي نوع من المخاطر التي يمكن أن تكون سببًا في حدوث قرع وبالتالي تجنب أي حادث محتمل. إلا أنه وفقًا لشكاوى السائقين مع هذا النظام ، يتم تنشيط هذه الفرملة التلقائية حتى في حالة عدم وجود خطر وبالتالي تصبح سببًا لعدة أضرار.

وبحسب التقارير ، تسبب الكبح التلقائي العرضي في اصطدام العديد من المركبات وفقد السائقين السيطرة على سياراتهم أيضًا ، ولم يتم الإبلاغ عن وقوع وفيات في هذه الحوادث ولكن أصيب البعض.

لذلك يلاحظ أنه يجب على المتخصصين مراجعة هذا النظام بشكل أكثر دقة لتجنب أي عواقب غير مرغوب فيها.

اقرأ أيضًا: أنواع أقراص الفرامل