ما هو مقياس سرعة الدوران؟
عنصر أساسي في ميكانيكا السيارة ، تحتوي لوحة القيادة على العديد من الأضواء وأجهزة الاستشعار والعدادات التي ستتيح لك إطلاعك على حالة سيارتك ومحركك بشكل أساسي. نجد بين العدادات مقياس سرعة الدوران.
هل تعرف الغرض من مقياس سرعة الدوران ، ما الغرض منه؟ سوف تشرح لك Ocarz.ma كل ما تحتاج لمعرفته بالتفصيل.
دور مقياس سرعة الدوران:
يتمثل دوره في إعلامك بسرعة محرك سيارتك. في شكل قرص دائري ، يتم تزويده بعقرب مؤشر يتحرك على مقياس يتراوح من 0 إلى 7 (X1000) أو من 0 إلى 70 (X100) يمثل على التوالي آلاف أو مئات الثورات / الدقيقة.
طريقة عمله :
يحتوي مقياس سرعة الدوران على إشارة كهربائية متزامنة مع دوران محرك سيارتك ، من أجل زيادة سرعة المحرك.
- حالة سيارة من الجيل القديم
يتم أخذ المعلومات من مقياس سرعة الدوران من ملف الإشعال لمحركات البنزين ، حيث تحدث الشرارة الناتجة كل دورتين في العمود المرفقي (كل 720 درجة) للأسطوانة.
نظرًا لأنه لا يوجد اشتعال إيجابي في محرك الديزل ، فستأتي المعلومات من المولد الذي سيعمل بما يتناسب مع محركك.
- حالة سيارة من الجيل الجديد
تحتوي سيارات الديزل والبنزين على مستشعر سرعة ، والذي يرسل إشارة تتناسب مع سرعة المحرك ، والتي يتم إرسالها إلى كمبيوتر إدارة المحرك. يتم إرسال هذه المعلومات إلى مجموعة الأدوات التي ستضع المؤشر على القيمة المرغوبة.
: تفسير معلوماته
يتم التعبير عن معلومات سرعة المحرك الخاصة بك بالدورات في الدقيقة (rpm) أو الدوران في الدقيقة (RPM):
- سرعة الخمول: قيمتها الطبيعية من 700 إلى 900 دورة في الدقيقة ، يجب تثبيت مؤشره بهذه القيمة.
- نطاق تشغيل المحرك: بين نهاية سرعة التباطؤ (بعد 900 دورة في الدقيقة) وحتى 4500 دورة في الدقيقة (القيمة المتوسطة) ، هذا هو نطاق القيم التي يجب أن يعمل بها محرك سيارتك أثناء القيادة العادية.
- نطاق “المنطقة الحمراء” أو الحد الأقصى للسرعة من 4500 دورة في الدقيقة إلى 6-7000 دورة في الدقيقة: غالبًا ما يشار إليها بقطاع أحمر أو أصفر ، يشير إلى أقصى قيمة دوران لمحركك لا يجب تجاوزها ، وإلا فإنك تخاطر بكسر محرك سيارتك.
اقرأ أيضًا: ما هي السيارة الهجينة؟
